Toyota Land Cruiser 70. Без лифта.
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
- Усиленный хромированный шток
- Большой масляный резервуар
- Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
- Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
- Мощный крепеж
Для установки демпфера на УАЗ Патриот рекомендуем приобрести сразу демпфер с кронштейнами
Длина демпфера в расжатом виде — 751 мм, в сжатом — 442 мм
Характеристики
Автомобиль | Toyota Land Cruiser 70 (1990-1996) / УАЗ Патриот (2005-2015) / УАЗ Хантер (2003-2020) |
Бренд | РИФ |
Вес, кг | 3.6 |
В сжатом состоянии (мм) | 442 |
В разжатом состоянии (мм) | 751 |